Gesetzesvorschlag von CHP zur Abschaffung der Mehrwertsteuer und der SCT im öffentlichen Verkehr

CHP İzmir Stellvertreter Murat Minister, legte dem Parlament den Gesetzesentwurf zur Abschaffung der Kraftstoffsteuer im öffentlichen Verkehr vor.

Der KWK-Minister schlug in dem Gesetzentwurf die Abschaffung der Mehrwertsteuer und der SCT auf im öffentlichen Verkehr verwendete Kraftstoffe durch Änderung des Mehrwertsteuergesetzes Nr. 3065 und des Sonderverbrauchssteuergesetzes Nr. 4760 vor.

Minister, „Nach der starken SCT-Erhöhung bei Kraftstoffen letzte Woche hat der enorme Preisanstieg bei Kraftstoff und Diesel dazu geführt, dass sogar öffentliche Verkehrsmittel nicht mehr zugänglich sind. Durch die Erhöhung des SCT, der 2,52 TL pro Liter Kraftstoff beträgt, auf 7,52 TL und des SCT, der 2,05 TL für Dieselkraftstoff beträgt, auf 7,05 TL, hat der Liter Diesel 33 Lira überschritten und das Liter Kraftstoff hat 35 Lira überschritten. Aufgrund des Anstiegs des Treibstoffverbrauchs im öffentlichen Nahverkehr; Es ist für Dienstleister unhaltbar und für Leistungsempfänger unzugänglich geworden. Dieser starke Anstieg der Kraftstoffpreise hatte auch einen Spillover-Effekt und führte dazu, dass die Preise für viele Arbeiten auf dem Markt kettenweise stiegen. Die Bürger können ihre grundlegendsten Bedürfnisse nicht befriedigen, sie können ihr Leben nicht weiterführen.“genannt.

„Öffentliche Verkehrsmittel sind unzugänglich geworden“

CHP-Minister Murat betonte in Bezug auf den Vorschlag Folgendes:

„Die täglich steigenden Kraftstoffpreise wirken sich negativ auf alle Sektoren aus, insbesondere auf den Transportsektor. Angesichts der Wirtschaftskrise, in der sich unser Land befindet, des exorbitanten Preisanstiegs bei Strom und Nahrungsmitteln und der Abwertung unserer Währung, der türkischen Lira, hatten die betreffenden Erhöhungen noch verheerendere Auswirkungen. Aufgrund des Anstiegs des Treibstoffverbrauchs im öffentlichen Nahverkehr; Es ist für Dienstleister unhaltbar und für Leistungsempfänger unzugänglich geworden. Unsere Bürger sind so verarmt, dass sie an einem Punkt angelangt sind, an dem sie ihre grundlegendsten menschlichen Bedürfnisse, einschließlich der in der Verfassung garantierten Nahrung, nicht mehr befriedigen können, und sie können nicht einmal ihr grundlegendstes Recht auf Reisen, um zur Arbeit zu gehen, nutzen zur Schule.

„Die einzige Lösung gegen Treibstofferhöhungen: die Abschaffung der Mehrwertsteuer und der SCT“

Die Tatsache, dass Kommunen aufgrund steigender Kraftstoffpreise den öffentlichen Nahverkehr subventionieren müssen, führt bei beiden Kommunen zu wirtschaftlichen Schwierigkeiten und einer erheblichen Abweichung von ihren eigentlich begrenzten Budgets. In der aktuellen Situation zeigt sich, dass die einzige Lösung gegen Kraftstofferhöhungen die Abschaffung der Mehrwertsteuer und der SCT ist. Aus diesem Grund ist es obligatorisch geworden, die notwendigen rechtlichen Vorkehrungen zu treffen, um zu verhindern, dass Mehrwertsteuer und SCT auf den im öffentlichen Verkehr verwendeten Kraftstoff erhoben werden. Damit wird ein wertvoller Beitrag zur Erholung des ÖPNV aus der Krise aufgrund der exorbitanten Treibstoffpreise geleistet und sichergestellt, dass unsere Bürger den ÖPNV günstiger nutzen können.“

T24