Auf die Verhandlungen mit den Golfstaaten über den Verkauf des Alsancak-Hafens gab es eine Reaktion: „Um eine Handvoll Dollar zu finden …“

Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloglu‘in Izmir, betrieben von der Türkischen Staatsbahn (TCDD). Hafen von AlsancakAnkündigung, dass Verhandlungen mit den Golfstaaten über den Verkauf aufgenommen wurden

Es wird angegeben, dass der Hafen, dessen Verkauf vom Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu bestätigt wurde, an den Hafen von Abu Dhabi, einer arabischen Hauptstadt, verkauft wird.

„Die Menschen in Izmir werden dazu nicht schweigen“

Laut den Nachrichten von Berkay Sağol von der Zeitung BirGün sagte Necat Sezginer von der İzmirer Zweigstelle der United Transport Employees Union (BTS), der die Angelegenheit bewertete, dass sie über den Verkauf nicht schweigen würden. Sezginer sagte: „Die AKP, die den Verkauf von Tributen und Auktionen als Staatsregierung ansieht, hat nun den Hafen von Izmir im Visier.“ Nach dem Hafen wird TCDD Transport Inc. und dann ist TCDD an der Reihe. Nach dem Verkauf werden Hunderte von TCDD-Mitgliedern von ihren Arbeitsplätzen, Plätzen und Wohnheimen vertrieben. „Die Menschen von Izmir werden dazu nicht schweigen“, sagte er.

Die Opposition brachte das Thema auf die Tagesordnung des Parlaments. Vizepräsident Cevdet YilmazCHP İzmir-Abgeordneter, der der Versammlung eine parlamentarische Anfrage vorlegte und eine Antwort forderte Mahir Polat erinnerte daran, dass der Hafen 2017 an den Türkiye Wealth Fund übertragen wurde. Polat sagte: „Der Verkauf des Alsancak-Hafens unter Ausschluss der Öffentlichkeit, da er an den Vermögensfonds übertragen wurde und nicht der Kontrolle des Rechnungshofs unterliegt, würde Verrat bedeuten.“

„Für eine Handvoll Dollar…“

Ein weiterer CHP-Abgeordneter aus Izmir, Ednan Arslan, reichte eine parlamentarische Anfrage an das Präsidium der Großen Nationalversammlung der Türkei ein und forderte eine Antwort vom Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdülkadir Uraloğlu. Arslan erklärte, dass „die Regierung nichts unversucht lässt, um eine Handvoll Dollar aufzutreiben“ und suchte nach Antworten auf die folgenden Fragen:

• Was ist der Grund dafür, den Hafen Izmir Alsancak in Investitionsverhandlungen mit den Golfstaaten einzubeziehen?
• Soll der derzeit von TCDD betriebene Hafen verkauft werden, weil er verschwendet ist?
• Gibt es eine Absichtserklärung mit Abu Dhabi Port für den Verkauf des Hafens?
• Über welche weiteren Einrichtungen wird mit den Golfstaaten hinsichtlich des Verkaufs/Privatisierung verhandelt?

Es wurde schon einmal versucht

Der Hafen Alsancak ist mit einer Fläche von 635.000 Quadratmetern der größte staatliche Containerhafen. Nach Angaben von TCDD kann der Hafen jährlich 1,2 Millionen Container und 1,4 Millionen Trockenfracht befördern. Die Privatisierung des Hafens war für 2004 geplant und wurde 2007 ausgeschrieben. Obwohl der Hafen ein Angebot über 1,28 Milliarden Dollar erhielt, wurde diese Vereinbarung damals gerichtlich blockiert und der Verkauf gestoppt. Im Jahr 2012 wurde der Hafen erneut ausgeschrieben, konnte jedoch nicht privatisiert werden. Der von TCDD betriebene Hafen Alsancak wurde am 13. Februar 2017 an den Turkey Wealth Fund mit der Befugnis zur Vermietung, Übertragung oder zum Verkauf übertragen.

T24