RMK MARINE gewann die internationale Ausschreibung für das kommerzielle Segel-Ro-Ro-Schiff, das im Vergleich zum prognostizierten Missionsprofil mit einem Schub von bis zu 90 Prozent der Windkraft betrieben werden soll, und unterzeichnete einen Vertrag mit dem französischen Unternehmen Neoline Armateurs für den Bau des Schiffes, das eines der weltweit ersten Exemplare in seinem Segment sein wird.
RMK MARINE hat am 28. November 2022 eine Vereinbarung mit dem französischen Unternehmen Neoline Armateurs unterzeichnet. Die betreffende Vereinbarung trat am 6. Januar 2023 nach Erfüllung der erforderlichen Bedingungen in Kraft, und die endgültige Vereinbarung wurde der Öffentlichkeit in einer Zeremonie in Nantes, Frankreich, unter Beteiligung der Parteien bekannt gegeben.
Das 136 Meter lange RoRo-Schiff mit dem Konzeptnamen Neoliner soll 2025 ausgeliefert werden und umfasst ein Navigations- und Segelausrüstungssteuerungssystem mit hochgradiger Integration und Automatisierung sowie intelligente Sensoren, die die optimale Kreuzfahrt bestimmen Route und Geschwindigkeit durch Bewertung der Wind- und Seebedingungen.
Es gibt Wohnräume mit einer Kapazität von 20 Besatzungsmitgliedern und 12 Passagieren.
Auf dem Schiff befinden sich außerdem eine Segelausrüstung, ein für die Navigation geeignetes Routenbestimmungssystem und faltbare Segel aus speziellem Material, die leicht und hochfest sind und auf zwei faltbaren Kohlefasermasten positioniert sind.
Neoliner mit einer Gesamtsegelfläche von 3000 m2, einer Besatzung von 20, Wohnräumen mit einer Kapazität von 12 Passagieren und Lebensverstärkungssystemen hat eine Frachtkapazität von 6300 Tonnen. Dies entspricht einer Kapazität, die gleichzeitig 321 Autos, 265 20-Fuß-Containern oder 125 40-Fuß-Containern entspricht.
Generaldirektor von RMK MARINE Adnan Nefesoğlu „Wir bieten unseren Kunden innovative und umweltfreundliche Lösungen im Einklang mit den IMO-Zielen der Dekarbonisierung und Reduzierung von Treibhausgasen, und wir finden es sehr wertvoll, dass erneuerbare Energiequellen, insbesondere Windkraft, in unserer eigenen Division Anwendung finden.“er sagte.
CEO spricht im Namen von Neoline Armateurs Jean ZanuttinFolgende Themen habe ich genannt:
„Wir sind stolz darauf, dieses zunächst in vielerlei Hinsicht schier unmöglich erscheinende Projekt gemeinsam geschafft zu haben. In einem Umfeld, in dem der Klimawandel, der inmitten der größten Probleme unserer Zeit steht, tagtäglich in unterschiedlichen Bereichen anzutreffen ist, bietet die Nutzung der Windkraft für Handelsschiffe eine nutzenorientierte Lösung der immer komplexer werdenden Energiefrage.
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