Das Europäische Komitee hat zwei Werften, die in Izmir Aliağa tätig sind, von der genehmigten Schiffsrecyclingliste gestrichen. Im Zusammenhang mit der Entscheidung wurde erklärt, dass keine Maßnahmen zum Arbeitsschutz ergriffen und die Umwelt geschädigt wurden.
Das Europäische Komitee hat Işıksan und Şimşekler, zwei der acht türkischen Werften, die in der von der Europäischen Union (EU) genehmigten Schiffsrecyclingliste aufgeführt sind, von der Zulassungsliste gestrichen.
Laut den Nachrichten von Aysel Yücel von Ekonomim.com hieß es, Işıksan habe das Schiff aus der EU zur Demontage in die benachbarte Werft geschickt, die nicht auf der Liste steht, und Şimşek habe einen Arbeitsmord verursacht, weil es nicht bereitgestellt habe ausreichende Sicherheitsmaßnahmen. Die betreffenden Unternehmen können solche unter EU-Flagge fahrenden Schiffe von nun an nicht mehr zerlegen.
Es wird nicht in der Lage sein, das Abwracken von Schiffen unter EU-Flagge durchzuführen
Das Europäische Komitee hat zwei Anlagen im türkischen Schiffsrecyclingzentrum Aliağa wegen Sicherheitsmängeln von der Liste der „zugelassenen Anlagen“ gestrichen. Işıksan und Şimşekler, zwei der acht türkischen Werften auf der von der EU anerkannten Schiffsrecyclingliste, dürfen keine Schiffe unter EU-Flagge mehr abwracken.
Als Ergebnis der Überprüfung der Işıksan-Werft kam die Kommission zu dem Schluss, dass die Anlage nicht mehr die für die Aufnahme in die Liste erforderlichen Sicherheitsstandards erfüllt. Er erklärte, es gebe Hinweise darauf, dass die Einrichtung die abgewrackten Schiffe unter EU-Flagge in andere Einrichtungen überführt habe.
Das Europäische Komitee gab nach Untersuchung der beiden tödlichen Unfälle im Werk Şimşekler bekannt, dass es Sicherheitsprobleme auf der Werft gebe. „Die Ursachen der Unfälle waren nicht auf bloße Einzelmaßnahmen zurückzuführen, sondern auf zugrunde liegende organisatorische Faktoren, auf die sich die Werft konzentrieren musste, um die Risikokontrolle zu optimieren“, kommentierten die Beamten.
Todesfälle von Arbeitern
Die Kommission gab an, dass einige Sicherheitsempfehlungen an die Şimşekler-Werft gerichtet wurden, aber keine Antwort erhalten wurde. Im Februar 2021 Carnival Corp. auf der Şimşekler-Werft. Stahlblocktreffer bei dem Arbeitsmord, der sich bei der Demontage des genannten Passagierschiffes ereignete Turan Aslan war verstorben. Auch im Juni 2022 Blitz KippelDer Arbeiter war verstorben.
Die Türkei ist das einzige Land im Mittelmeerraum, in dem Schiffsrecyclingaktivitäten als Schnitt durchgeführt werden. 97 Prozent der weltweiten Schiffsrecyclingaktivitäten werden von fünf Ländern durchgeführt, darunter die Türkei.
T24
