Reaktion auf die vom IMM verhängten Strafen von Eyüp Aksu, dem Leiter der Taxifahrer-Handwerkskammer: Außergerichtliche Hinrichtungen werden durchgeführt

In den ersten 10 Monaten des Jahres 2022 wurden in Istanbul insgesamt 63.844 Beschwerden über Taxis eingereicht. 28.000 467 der Beschwerden wurden ausgewertet. Während gegen den Fahrer wegen 14.000 93 Beschwerden aus mehr als einem sozialen Netzwerk Sanktionen verhängt wurden, wurden insgesamt 42.000 560 TL Bußgelder gegen 10.696 unterschiedliche Fahrzeuge verhängt. Nachdem die von der Handykamera aufgenommenen Szenen der Streitenden mit den Taxifahrern in den sozialen Medien geteilt wurden, reagierte der Vorsitzende der Handwerkskammer der Taxifahrer Eyüp Aksu, der auf die Annahme dieser Posts durch die İBB als Hinweis reagierte, sagte: „Aufnahmen ohne Genehmigung sind gesetzeswidrig. Darüber hinaus werden die Beschwerden an die İBB als Mitteilungen betrachtet, aber es werden außergerichtliche Hinrichtungen durchgeführt. Unsere Fahrerfreunde sollten auch nach ihren Social-Media-Beiträgen gefragt werden“, sagte er.

Strafrechtliche Sanktionen werden gegen Taxis verhängt, die unrechtmäßige Praktiken gegenüber dem Public Transportation Service Quality Assessment System (TUDES) anwenden. In den ersten 10 Monaten des Jahres 2022 wurden in Istanbul insgesamt 63.844 Beschwerden über Taxis eingereicht. 28.000 467 der Beschwerden wurden vom Analysezentrum bewiesen. Während 14.93 Beschwerden mit Sanktionen belegt wurden, wurden insgesamt 42.560 Bußgelder gegen 10.696 verschiedene Fahrzeuge verhängt.

Nach den von TUDES im IMM Department of Transportation erstellten Informationen wurden 3.000 935 Beschwerden mit Bildern und Social-Media-Beiträgen nachgewiesen. 1.592 Taxifahrer wurden aus Gründen wie der Wahl einer Route und Fahrgästen oder der Nichtabholung von Fahrgästen auf kurzen Strecken mit einer Geldstrafe belegt. Im Jahr 2022 wurden 2.027 Fahrzeuge, die gegen die Fahrgastauswahl verstoßen hatten, nach Feststellung durch Sicherheits- und Polizeibeamte für 10 Tage vom Verkehr ausgeschlossen und ihre Arbeitserlaubnis wurde ausgesetzt. 70 der Fahrer wurden wegen Alkoholkonsums, 34 wegen Drogenkonsums, 25 wegen Körperverletzung und 15 wegen Fehlverhaltens verurteilt.

KLICK – 10.696 Taxis wurden in 10 Monaten in Istanbul mit einer Geldstrafe belegt

Die drei häufigsten Sanktionen

Gegen 2.330 Fahrer, die auf der Fahrbahn warteten und keine Fahrgäste annahmen, wurden Sanktionen verhängt. Während 1.256 Strafverfahren wegen der Beförderung mit einem nicht im Erlaubnisschein eingetragenen Fahrer beantragt wurden, wurden 908 Sanktionen wegen Aktivitäten verhängt, die dem touristischen Image der Stadt und der Fahrgastauswahl schaden würden.

„Zur Aufnahme muss die Erlaubnis des Fahrers eingeholt werden“

Eyüp Aksu, der Vorsitzende der Handwerkskammer der Taxifahrer, kritisierte die durch Social-Media-Berichte verhängten Strafen.

Aksu sagte: „Einige unwissende Leute handeln in einer Form, die den Fahrer in eine Grenzkrise bringt, und dann fangen sie an, Fotos zu machen.“

Eyüp Aksu erklärte, dass es gegen das Gesetz verstoße, mit einem Mobiltelefon in einem Taxi ein Bild aufzunehmen, und sagte: „Eigentlich muss, um im Fahrzeug mit Audio und Video aufnehmen zu können, die Erlaubnis des Fahrers eingeholt werden Fahrer. Aufnahmen ohne Genehmigung sind rechtswidrig. Darüber hinaus werden Beschwerden an IMM als Mitteilungen betrachtet, aber außergerichtliche Hinrichtungen durchgeführt.“ Um die Beschwerden zu bewerten, sollten die Worte des Beschwerdeführers und des beanstandeten Fahrers in eine Reihenfolge gebracht werden um die Meinung über das Verhalten des Fahrers zu ermitteln. Eine außergerichtliche Hinrichtung sollte nicht durchgeführt werden. Tatsächlich sollte bei einem störenden Verhalten eine Strafe verhängt werden.“

„Wenn die Aktien an IMM übertragen werden, werden 99 Prozent von ihnen bestraft“

Aksu erklärte, dass nach der Übertragung der Social-Media-Posts an IMM 99 Prozent der Beschwerden geahndet wurden und sagte: „Auch wenn dies aus den sozialen Medien kommt, muss das Wort unseres Fahrers befolgt werden. Tatsächlich befinden sie sich manchmal in einer schwierigen Situation Situation. Es gebe auch böswillige Postings. Mit niemandem dürfe das Brot gespielt werden. „Wir teilen dieses Thema mit unserer Metropolgemeinde. Wir wollen nur, dass die Beschwerden ausgewertet werden, aber keine außergerichtlichen Hinrichtungen“, sagte er.

„Eine extreme Wahrnehmungsoperation hat begonnen“

Aksu erwähnte, dass eine Wahrnehmungsoperation gegen das Taxigeschäft mit Social-Media-Beiträgen gestartet wurde, und sagte: „Eine sehr Wahrnehmungsoperation für unseren Taxiberuf hat begonnen. Jeder begann, in den sozialen Medien eine Wahrnehmung zu machen, indem er sagte: ‚Taxi ist schuldig‘. Dort sind diejenigen unter uns, die ihre Arbeit falsch machen, aber wir billigen sie nicht.“ Sie werden nach dem Grundsatz geschätzt, keine außergerichtlichen Hinrichtungen zu begehen. Wenn wir Freunde haben, die Fehler machen, sollte ihnen nicht vergeben werden aus dem Beruf entlassen werden“, sagte er.

„Das ist eine Verletzung der Persönlichkeitsrechte“

Der Taxifahrer Selim İlkkaya sagte: „Diese Situation ist nicht angemessen. Dies ist eine Verletzung der Rechte des Einzelnen. Ich werde Einspruch gegen die Strafe erheben, ich werde eine Beschwerde einreichen. Die Gemeinde sollte ihnen eine gesetzliche Regelung vorlegen. Niemand sollte jemanden ohne Erlaubnis erschießen .“

Ercan Karaer, der seit 10 Jahren Taxifahrer ist, gab an, von seinem Kunden verleumdet worden zu sein und sagte: „Die Ereignisse sind im Allgemeinen vorher unbekannt. Einige ignorante Leute handeln so, dass der Fahrer in eine Grenzkrise gerät und dann loslegt.“ filmen. Dann erzählen sie: „Der Fahrer hat das getan.“ Der Vorfall ist mir passiert. Die Dame sagte, sie würde den Preis für ihre Fahrt nicht nennen, ich sagte: „Wie können Sie nicht?“ Sie rannte in den nächsten Laden und sagte: „Ich wurde belästigt.“ „Ich habe mich bei der Dame beschwert. Alles wurde aufgedeckt, aber dieser Stil war eine Schande“, sagte er. (DHA)

Taxifahrer Seçkin Yüksel sagte: „Es gibt im Wesentlichen Kameras in den Autos, der Kunde muss nicht fotografieren. Wenn er etwas falsch macht, sollte er bestraft werden.“

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